น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น ปั๊มเกียร์ทางทะเล
คุณสมบัติ
ปั๊มเฟืองซีรีส์ NHGH ประกอบด้วยเฟือง, เพลา, ตัวปั๊ม, ฝาครอบปั๊ม, ปลอกลูกปืน, ซีลปลายเพลา (ข้อกำหนดพิเศษ, สามารถเลือกระบบขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กได้, โครงสร้างป้องกันการรั่วซึม) เฟืองทำจากฟันรูปโค้งไซน์คู่ เมื่อเทียบกับเฟืองแบบอินโวลูท ข้อดีที่โดดเด่นที่สุดคือไม่มีการเลื่อนของฟันเฟืองระหว่างการประกบของเฟือง ทำให้พื้นผิวฟันไม่สึกหรอ, ทำงานได้อย่างราบรื่น, ไม่มีของเหลวตกค้าง, เสียงรบกวนต่ำ, อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพสูง ปั๊มนี้ขจัดข้อจำกัดของการออกแบบแบบเดิม ทำให้ปั๊มเฟืองมีความก้าวหน้าในด้านการออกแบบ การผลิต และการใช้งาน
ปั๊มมีวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด แรงดันรวมของวาล์วนิรภัยจะอยู่ที่ 1.5 เท่าของแรงดันปล่อยสูงสุดของปั๊ม และสามารถปรับแรงดันปล่อยที่อนุญาตได้ตามความต้องการจริง อย่างไรก็ตาม วาล์วนิรภัยนี้ไม่สามารถใช้เป็นวาล์วลดแรงดันระยะยาวได้ หากจำเป็นสามารถติดตั้งบนท่อได้
ซีลปลายเพลาปั๊มได้รับการออกแบบมาสองรูปแบบ คือ ซีลแบบแมคคานิค และซีลแบบแพ็กกิ้ง ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์การใช้งานและความต้องการของผู้ใช้งาน ตั้งแต่ปลายเพลาไปจนถึงปั๊ม ใช้สำหรับหมุนตามเข็มนาฬิกา
ช่วงประสิทธิภาพ
ตัวกลาง: ใช้สำหรับขนส่งน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ มีความหนืดตั้งแต่ 5~1000cSt
อุณหภูมิ: อุณหภูมิในการทำงานควรต่ำกว่า 60℃ อุณหภูมิสูงสุดคือ 80℃
ความจุที่กำหนด: ความจุ (ม3/ชม.) เมื่อแรงดันทางออกอยู่ที่ 1.6 MPa และความหนืดอยู่ที่ 25.8cSt สูงสุด 20 ม3/ชม.
แรงดัน: แรงดันการทำงานสูงสุดคือ 1.6 MPa ในการทำงานต่อเนื่อง
ความเร็วรอบ: ความเร็วรอบที่ออกแบบของปั๊มคือ 1,200 รอบต่อนาที (60 เฮิรตซ์) หรือ 1,000 รอบต่อนาที (50 เฮิรตซ์) นอกจากนี้ยังสามารถเลือกความเร็วรอบ 1,800 รอบต่อนาที (60 เฮิรตซ์) หรือ 1,500 รอบต่อนาที (50 เฮิรตซ์) ได้ หากแรงดันรีฟลักซ์อินฟินิตี้ของวาล์วนิรภัยไม่ได้ถูกจำกัดอย่างเข้มงวด
ขอบเขตการใช้งาน
ปั๊มเกียร์อนุกรม NHGH สามารถใช้เป็นปั๊มส่งกำลังและปั๊มเสริมในระบบส่งกำลังน้ำมันได้
ในระบบเชื้อเพลิงสามารถใช้เป็นปั๊มขนส่ง ปั๊มแรงดัน ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
ในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นปั๊มไฮดรอลิกเพื่อให้พลังงานไฮดรอลิกได้
สามารถใช้งานได้ในทุกสาขาอุตสาหกรรม เป็นปั๊มน้ำมันหล่อลื่นและปั๊มลำเลียงน้ำมันหล่อลื่น
ขอบเขตการใช้งาน
ปั๊มเกียร์อนุกรม NHGH สามารถใช้เป็นปั๊มส่งกำลังและปั๊มเสริมในระบบส่งกำลังน้ำมันได้
ในระบบเชื้อเพลิงสามารถใช้เป็นปั๊มขนส่ง ปั๊มแรงดัน ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
ในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นปั๊มไฮดรอลิกเพื่อให้พลังงานไฮดรอลิกได้
สามารถใช้งานได้ในทุกสาขาอุตสาหกรรม เป็นปั๊มน้ำมันหล่อลื่นและปั๊มลำเลียงน้ำมันหล่อลื่น
