ประเภท EMC เป็นประเภทปลอกตันและติดตั้งเข้ากับเพลามอเตอร์อย่างแน่นหนาซีรีส์นี้สามารถใช้กับปั๊มแบบ Line ได้เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงและความสูงต่ำ และช่องดูดเข้าและออกของทั้งสองด้านอยู่ในแนวเส้นตรงสามารถใช้ปั๊มเป็นปั๊ม self-priming อัตโนมัติได้โดยการติดตั้งเครื่องเป่าอากาศ
* การจัดการน้ำจืดหรือน้ำทะเล
* ความจุสูงสุด 400 ลบ.ม./ชม
* หัวดูดสูงสุด : 100 ม
* ช่วงอุณหภูมิ -15 -40oC
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับความต้องการของตลาดเครื่องสูบน้ำสำหรับเรือเดินทะเล ประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกขยายได้ถึง 450 ลบ.ม./ชม. ของความจุและ 130 ม. ของส่วนหัว
การออกแบบสายสำหรับประสิทธิภาพเต็ม 50/60Hz ความเร็วสูงสุด 3550 รอบต่อนาที
โครงแบบชิ้นเดียวและการออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้ชิ้นส่วนมีน้ำหนักน้อยและง่ายต่อการติดตั้ง ติดตั้งเพิ่มเติม และจัดวางห้องเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากเป็นการออกแบบที่ไม่มีตลับลูกปืน จึงเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับปั๊มที่มีปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืน
การออกแบบ EMC ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับ NPSH ต่ำและความต้านทานการเกิดโพรงอากาศที่ดีจากหน้าแปลนทางเข้าดูดขนาดใหญ่ ผ่านทางไหลบนทางเข้าใบพัด ใช้ความระมัดระวังสูงสุดเพื่อให้แน่ใจว่าสภาวะการไหลสูญเสียต่ำ
ชนิดปิดที่มีรูบาลานซ์และแหวนสวมปลอกแบบถอดเปลี่ยนได้ช่วยลดภาระแรงขับตามแนวแกนและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ ซีลเชิงกลและการบรรจุแบบอ่อน
ด้วยการออกแบบมาคู่กันอย่างแน่นหนา ไม่จำเป็นต้องจัดตำแหน่งปั๊ม/มอเตอร์
โครงมอเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าความถี่ธรรมชาติอยู่ห่างจากความเร็วในการทำงานพอสมควรด้วยช่องเปิดขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าของโครงมอเตอร์ ทำให้ง่ายต่อการถอดประกอบชุดโรเตอร์
ปั๊มสามารถทำ self-priming ได้โดยการติดอุปกรณ์ self-priming บนเฟรม
ไม่ต้องใช้ฐานรากหนัก พื้นที่ขั้นต่ำเหมาะสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมและแก้ปัญหาคอขวดการดูดและการปล่อยในสายการผลิตช่วยลดความยุ่งยากในการออกแบบและสร้างท่อ
จำนวนชิ้นส่วนขั้นต่ำเพื่ออำนวยความสะดวกในการประกอบและถอดชิ้นส่วนเพื่อเพิ่มความเรียบง่าย ซีรีส์ EMC ใช้ชิ้นส่วนเดียวกันหลายชิ้นร่วมกับซีรีส์ ESC